GH159-GH6159

一、GH159概述 

GH159硬質耐熱鋁鎂合金屬是在澳大利亞多相鈷基中溫度高硬質耐熱鋁鎂合金屬（MP硬質耐熱鋁鎂合金屬）的基本知識上發展前景好的種復合型構造多相鈷基中溫度高硬質耐熱鋁鎂合金屬。它的關鍵的性能是：再生利用冷變型首要在面心萬立方基體中引起呈現平行網狀結構占比的顆粒狀ε相來防止位錯的長程移動而呈現升級，再通過限期處理溶解彌散的Ni3X相繼續補充升級。該合多金擁有超構造、良好的的塑柔韌和高的壓力被灼傷抗力等，但是在650℃的中溫度高下仍能要保持其構造的性質。該硬質耐熱鋁鎂合金屬不僅能可諸多用到南航汽車發動因的中溫度高扭緊螺釘等產品，也能作到壓力被灼傷環鏡下（如大海細顆粒物環鏡）參軍的民航機用超構造扭緊件。批售的關鍵的產品種類是冷拉棒材。

1.1GH159產品鋼材牌號GH159。

1.2GH159相同鋼種MP159()。

1.3GH159文件的技術工藝標準

Q/6S992-1992《溫度立即擰緊件用GH159合金屬冷拉棒材》(廣州民用航空材料探索所)

C3S284-1993《溫度過高鎖緊件GH159耐熱合金冷拉棒材》

協上五高28-1993《高溫緊固件GH159合金冷拉棒材》

1.4GH159化工因素見表1-1。

表1-1% 

1.5GH159熱工作制度的重要性固溶工作1040～1055℃,4～8h,散熱 在溫度開展48%?1%的冷拔膨脹＋實效工作650～675℃，4～4.5h，空冷。

1.6GH159品類品種與銷售信息商環境能銷售信息商d5～25mm的冷拉棒材，銷售信息商環境為冷拔態。

1.7GH159冶煉與精密鑄造藝采取機械泵環境感應燈加機械泵環境電弧放電重熔的雙聯分娩藝。

1.8GH159APP概述與特出規范該硬質合金其主要用作民航汽車發思想的固定件，在600℃下使用性能安全，會令用。是現下好的民航汽車發思想固定件食材。

合金主要是經過冷變形誘發產生大量網狀分布的ε相進行強化。因此，對冷拔變形的工藝參數要嚴格控制。變形量過小，強度不足；變形量太大，強度升高，但塑性降低。實踐證明，當冷變形量控制在下*合金具有較好的。

二、GH159物理及化學性能 

2.1GH159熱性食物能

2.1.1GH159熱分解溫暖規模溶點1318℃[1]。

2.1.2GH159熱導率見表2-1。

表2-1[1] 

2.1.3GH159線變大指數見表2-2(冷拔＋時效性情形)。

表2-2[3] 

2.2GH159強度ρ=8.33g/cm3[2]。

2.3GH159電能耐熱合金的電阻功率率見表2-3。

表2-3[1] 

2.4GH159帶磁能耐熱合金在25℃時的磁導率有1.00265[2]。

2.5GH159物理化學穩定性

2.5.1GH159耐銹蝕效能該鎳鋼享有好的抗開縫銹蝕和力量素質銹蝕龜裂的力量素質。在主要的氯化鐵測試中未發展開縫銹蝕和點蝕。在擦鹽試驗報告中未進行受損。間歇性浸漬證明書該鎳鋼享有非常好的抗氫脆和力量素質銹蝕龜裂的力量素質。

三、GH159力學性能 

GH159能力準則暫行規定的效果見表3-1。

表3-1 

注：1供應狀態的棒材硬度要求HRC≥23。

2生產商工作狀態的棒材經時限處置后，其拉伸運動形變、牢固耐磨性和光潔度應符合國家表格中中規定的想要。當棒材的拉伸運動形變性

能符合要求時，硬度實驗結果不作為判廢依據。

3耐久穩定性可在光面-豁口組合名字檢驗上測試。試件材料不可在23h內裂開。試件材料光面組成部分折斷后，其拉伸應變率

應符合表中規定的要求。

4可在棒材交界部件取樣方法并分開 加工處理的平滑和矛盾經久坯料努力行工作。坯料不可在23h內斷；光

滑試樣斷裂后，應測定伸長率；缺口試樣可不拉斷。

5長時間檢測可在高過965MPa的載荷下進行，但檢測方式中沒法調整載荷。檢測但是應達到表里法規

的要求。

6經需方簽字，在965MPa的載荷下通過經久耐用測試至23h后，可不間斷8～10h依次增加載荷35MPa，就此試

樣拉斷。實驗結果應符合表中規定的要求。

四、GH159組織結構 

4.1GH159相變水溫γ＋ε兩相區水溫區間為540～700℃，540℃以下的的γ相為亞穩定。

4.2GH159時間間隔-溫濕度-組織化轉型斜率

4.3GH159鎂和金類組識形式鎂和金類在上臨介狀態溫暖表（約700℃）往上為不穩的面心立米γ相，在下臨介狀態溫暖表下例（約540℃）為不穩的密排六方ε相；兩溫暖表范圍內為γ＋ε的兩相區。當鎂和金類從上臨介狀態溫暖表放涼到空調溫度時可維持亞不穩態的γ相。當在空調溫度下做好冷形變時可可能會導致γ相到ε相的馬氏體積轉化成。從而，鎂和金類經固溶加工后大方面為亞不穩的γ相，在冷形變的流程中方面γ相遭受馬氏體相變轉化成為不穩的ε相。所導出的ε相為薄團狀，在面心立米的γ相金屬材質晶粒內呈交叉的情況線狀生長。在緊接著的時限的流程中又在亞不穩的γ相中分析出Ni3X相[4～7]。

五、GH159工藝性能與要求 

5.1GH159冷沖壓耐磨性

5.1.1GH159硬質錳鋼錠關鍵在于在1125～1180℃保溫18～36h使用豎直化整理以大于組織性偏析和延性σ相演變成。硬質錳鋼鍛打開坯裝爐溫濕度不如果超過了600℃，煮沸溫濕度為1120℃?10℃，事件不不大于4h。開鍛溫濕度不遠超過了1050℃，終鍛溫濕度不遠超過了950℃.硬質錳鋼冷軋開坯裝爐溫濕度不如果超過了700℃，煮沸溫濕度為1130℃?10℃，保溫30～60min。道次大發生形變幾率量難以超過了20%。終軋溫濕度不遠超過了950℃。冷軋后硬質錳鋼在1050～1070℃退火處理1h以受到豎直金屬材質晶粒，有助于后期的冷發生形變幾率手工加工。

5.1.2GH159軋件棒材經固溶實施處置后，經堿、磷化處置去氧化的皮，再經表皮涂膜實施處置后，實施冷拔和變形幾率。冷拔和變形幾率量為48%?1%。

5.2GH159焊結功效焊結功效同18-8型不繡鋼，能用氬弧焊接工藝藝[2]。

焊接速度0.14m/min

電流100～160A

電壓10V

GH159電焊條進給0.36～0.56m/min

氬氣流量5～7L/min

5.3GH159工件熱治工院學院藝六角螺栓的熱治工院學院藝為650～675℃，4h限期治理，空冷。

5.4GH159表明進行處理工學院藝鋁合金經小面積的紅外感應煮沸熱鐓成螺栓后，表明再經冷搓絲加工制作螺紋標準。

5.5GH159銑削代制作處理與軸類效能鎳鋼的機代制作處理效能有些相似于GH738鎳-鈷-鉻鎳鋼。可在冷代制作處理強化和法定期限食材安于現狀行機代制作處理。冷拔態的GH159鎳鋼的機代制作處理工藝流程數據見表5-1。

表5-1[1]