GH4133和GH4133B是Ni-Cr基發展硬底化型磨損氣溫錳鋼，GH4133B合金類是在GH4133硬質硬質合金類的前提上含有恰當的鎂、鋯后的改型硬質硬質合金類。四種硬質硬質合金類的便用體溫在750℃左右，均包括好的的整合測力功能參數、包括屈服于撓度高的特質；包括好的的抗防氧化功能參數、組織性穩固且晶體光滑體積小；也容易熱制作注射成型。十分屈GH4133B錳鋼有所改善了GH4133和金750℃下例存有的缺陷銘非理性，使板材的利用時間流水節拍的增執本晦度地增加了耐久效果和塑型。二者鋁合金非常適合于產生攝氏度在750℃有以下航空航天熱車機的增壓盤和辦公葉輪等很重要承力件。最主要車輛有熱軋鋼板和鍛制棒材、盤鍛件和馬蹄形件。
GH4133和GH4133B不銹鋼已于加工制作很多種具體型號民航啟主觀因素鍋輪盤和承力環等最重要零件，批產用情形充分。GH4133硬質合金還用作設計制作飛機飛行熱車機和產業汽機的溫度螺帽和撐桿等。
GH4133電學好分
設計 | C | Cr | Ni | Al | Ti |
質量分數/% | ≤0.07 | 19.0-22.0 | 余 | 0.7-1.2 | 2.5-3.0 |
稀土元素 | Si | P | S | Cu | Bi |
質量分數/% | ≤0.65 | ≤0.015 | ≤0.007 | ≤0.07 | ≤0.001 |
種元素 | Fe | Nb | B | Ce | Mn |
質量分數/% | ≤1.5 | 1.15-1.65 | ≤0.01 | ≤0.01 | ≤0.35 |
的元素 | Sn | Sb | Pb | As | - |
質量分數/% | ≤0.0012 | ≤0.0025 | ≤0.001 | ≤0.0025 | - |
GH4133B化學反應成份
稀有元素 | C | Cr | Ni | Al | Ti | Fe |
質量分數/% | ≤0.06 | 19-22 | 余 | 0.75-1.15 | 2.5-3 | ≤1.5 |
的元素 | Mn | Si | P | S | Cu | Bi |
質量分數/% | ≤0.35 | ≤0.65 | ≤0.015 | ≤0.007 | ≤0.07 | ≤0.0001 |
要素 | Nb | Mg | Zr | B | Ce | |
質量分數/% | 1.3-1.7 | 0.001-0.01 | 0.01-0.1 | ≤0.01 | ≤0.01 | |
原素 | Sn | Sb | Pb | As | - | |
質量分數/% | ≤0.0012 | ≤0.0025 | ≤0.001 | ≤0.0025 | - |
GH4133和GH4133B物理化學及磁學機械性能
孔隙率 | 凝固點 |
8.21g/cm3 | - |
蔬菜品種 | 熱解決 | 攝氏工作溫度 θ/℃ | 拉伸密度密度 ób/Mpa | 屈服剛度剛度 óp0.2/Mpa | 不斷延展率 δ5/% | 伸縮率 Ψ/% | 布氏堅硬程度 HBS |
GH4133B軋鋼棒 | 標準化熱處理淬火 | 750 | 750 | 場地實測 | 12 | 15 | 352-262 |
20 | 1060 | 735 | 16 | 18 | |||
GH4133B帶鋼（鍛）棒 | 要求熱工作 | 20 | 1060 | 735 | 16 | 18 | 352-262 |
GH4133環型件 | 基準熱加工 | 20 | 1060 | 735 | 16 | 18 | 363-285 |
GH4133B環型件 | 20 | 1060 | 735 | 16 | 18 | 352-262 | |
GH4133盤形鍛件 | 要求熱正確處理 | 20 | 1060 | 735 | 16 | 18 | 352-262 |
650 | 870 | - | 16 | 20 | |||
GH4133B盤形鍛件 | 20 | 1060 | 735 | 16 | 18 | 352-262 | |
GH4133鍛制圓餅 | 20 | 1060 | 735 | 16 | 18 | 363-285 |
GH4133熱解決工作制度
A)盤形鍛件，1080℃±10℃×8h/AC+750℃±l0℃×16h/AC，HBW 352-262;
B)鍛件，(1055-1075)℃×(6-6.5)h/AC+(740~760)℃×(16-16.5) h/AC;
C)棒材，（1070-1090)℃×(8-8.5)h/AC+(740-760)℃×(16-16.5)h/AC。
GH4133B熱凈化處理會議制度
A)盤形鍛件，1080℃±10℃×8h/AC+750℃±10℃×16h/AC，HBW 352-262；
棒材，1080℃±10℃×8h/AC+750℃±10℃×16h/AC,HBW 352-262。
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