GH141/GH4141鎳基變彎氣溫碳素鋼

鋼種：GH141/GH4141

鋼號：UNS N07041/Rene′41/R41/Carpenter41/PYROMET41/UNITEMP41/

                HynessalloyR41/J1610

是放置固化型鎳基變化高溫天氣天氣合金材料屬鋼，在650～950℃條件內，具備有高的彎曲和金屬疲勞抗彎的強度和的化安全性能。是由于合金材料屬鋼中鋁、鈦、鉬份量較高，鑄錠開坯較不便，但變化后的素材具備有比較的塑性變形，在熱凈化處理回火階段下就可以冷成型，也可參與補焊，補焊核心部件熱凈化處理時易引起應力實效裂縫。合金材料屬鋼的木種有金屬薄板、帶、絲、盤件、馬蹄形件、鍛件、棒材、和精密模具鑄件等，適用于創造在870℃以內標準有高抗彎的強度和980℃以內標準化的航班、航空工業啟動因高溫天氣天氣零核心部件。

化學上組分  見表1-1。

                          表1-1                                    %

注：航空工業用材能加入ω（Mg)<0.05%和ω(La)<0.035%。

用情況與個性化需求 該硬質合金廣泛的應用于生產航班、航天部打著機高溫天氣高壓承力零器件，如向導嫩葉、燃燒物室、增壓、向導器高溫天氣高壓承力件、軸、盤、嫩葉和鎖緊件等，板電焊件熱實行加工時的應變力時效性龜裂，可所采用焊前更新換代效性實行加工或在焊前掌握固溶實行加工后的保壓速度慢的策略來滿足，焊后再實行標準單位熱實行加工。

鋼種：GH141/GH4141

鋼種：UNS N07041/Rene′41/R41/Carpenter41/PYROMET41/UNITEMP41/

                HynessalloyR41/J1610

是積淀軟化型鎳基磨損炎熱耐熱碳素鋼鋼，在650～950℃時間范圍內，有高的伸拉和金屬疲勞抗彎剛度和的化性。因耐熱碳素鋼鋼中鋁、鈦、鉬分子量較高，鑄錠開坯對比很難，但磨損后的相關材料有良好的韌度，在滲碳的情形下就可以冷軋制，也可實施焊，焊機件熱治理時易所產生應力應變時間裂口。耐熱碳素鋼鋼的平種有薄鋼板、帶、絲、盤件、圓形件、鍛件、棒材、和精密模具鑄件等，符合于加工在870℃一下條件有高抗彎剛度和980℃一下條件化的航班、航空工業啟思想炎熱零機件。

電學精分  見表1-1。

                          表1-1                                    %

注：航空航天用材要加入ω（Mg)<0.05%和ω(La)<0.035%。

用慨況與非常規規范 該不銹鋼寬泛用在產生飛機維修、航天工程熱車機高的溫度度承力零構件，如主導葉子、助燃室、蝸輪、主導器高的溫度度承力件、軸、盤、葉子和固定件等，護墻板點焊件熱加工清理時的應力時效性劃痕，可用于焊前顯舊效性加工清理或在焊前調整固溶加工清理后的閉式冷卻塔網絡速度的方式方法來避免，焊后再實現標準單位熱加工清理。