GH4049鎂和金鋼材料就是種繁瑣鎂和金鋼材料化的 Ni-Cr-C基難壓扁持續高溫鎂和金鋼材料。基本使用于營造中國航空熱車機的增壓增壓嫩葉,是必要的增壓增壓工做嫩葉用材中的一種。在中國多適用小鑄錠開始開始冷軋成材的工序。鑄錠開始冷軋成材工序不足之處是冷軋火次多，一般來說為15~16火，壓扁量很粗，僅有8% ~ 10%，棒材外表面紋裂一些，生產設備棒材切削量大。該鎂和金鋼材料（見表1)中富含w(Al)=3.7%~4.4%、w(Ti)= 1.4% ~ 1.9% 、w( Al + Ti)萬代高達6%，并且富含固溶提升要素W、Mo同時晶界提升要素C、Bt和凈化水晶界要素Ce。

來用隨便切削方法設計和恒濕彈性切削方法設計生產制造的護膚品，耐腐蝕性均能實現方法的要求的的要求（表2)

半成品高倍機構對比GH4049合金屬帶鋼棒材的能力條件中未對高倍組織機構設計確立約定，依據金相查看感覺，運用之間切削方法技術種植的棒材晶體度度為0~5級（圖1a)，晶體度度很不勻;而運用衡溫柔韌性切削方法技術種植的棒材晶體度度尋常為1 ~6級，會比較勻(圖15)。

GH4049碳素鋼的碳素鋼化的癥狀很高，碳素鋼和出現形變抗力較大，熱產生制作塑型差，熱產生制作溫差表時間范圍窄（見圖3)。圖3凸顯，碳素鋼的抗壓力度近年來溫差表回落而曾大，塑型則回落。在1120℃時，碳素鋼的抗壓力度抗壓力度a,為100MPa、8為80%，和出現形變抗力大大減少,具有著較高的熱產生制作塑型、但當溫差表高出1120℃時，拉長抗壓力度o,更快的上升而塑型升幅回落。GH4049碳素鋼鑄錠采暖器溫差表明文規定為（ 1180土10)℃，終軋溫差表為≥1050℃。大部分癥狀下，鑄錠從揭曉到開軋，溫差表回落約40 ~ 50℃，這是鑄錠面上溫差表約達是1130 ~ 1150℃;其他因素鑄錠在熱擠壓階段中，軋件面上展開與大氣磅礴玩,溫差表回落無比快，和出現形變抗力隨溫差表回落而不間斷上升，和出現形變塑型回落更快，上升熱擠壓的的難度。為絕對熱擠壓溫差表,軋件允許不回爐再采暖器,展開多火次小和出現形變量的熱擠壓，大部分火次為15~16火，每火和出現形變量只的控制在8% ~10%。本身產生加工制作工藝 會比較比較落后，產生速率很低,顯而易見無法展開成批產生。

鑄錠選取恒溫恒濕柔韌冷軋技藝，對鑄錠和中部坯料考慮一定程度的措施,杜絕了一直冷軋的有不良影響的狀況,這的方法開始冷軋的的優勢以下幾點上述一系列的（表3)。

(1)鎂錳鋼屬鑄錠選用溫控熱擠壓開坯的藝，是改善高強度難變行CH4049鎂錳鋼屬冷軋棒材分娩的全新工藝藝,實操表述有的是種更有效改善CH4049鎂錳鋼屬冷軋棒材批處理分娩，都可以不錯加強分娩生產率，選取不錯生活效果的全新工藝工藝;(2)硬質合金材料電渣錠通過勻稱化正確處理工學藝能變更鑄錠中增碳物的心態，改變硬質合金材料的熱手工加工塑性材料;(3)鎂合金采取恒溫性比較好塑性輪制流程,能在佳彎曲平均溫度范圍來進行熱工藝，抑制了連軋火次，調理了產品棒材的內部人員和單單從表面性能。